Une clôture de journée propre pour la vente en tournée
Pourquoi les distributeurs perdent de l’argent entre le camion et le bureau, et les contrôles qui l’évitent.
Pour un distributeur qui vend depuis ses camions, la plupart des pertes n’ont pas lieu sur la route. Elles ont lieu entre le camion et le bureau : crédit accordé au-delà du plafond d’un client, facture saisie deux fois après une coupure de réseau, retours qui n’atteignent jamais le solde du client, journée de vente jamais vraiment clôturée.
Le crédit est le premier contrôle. Chaque client doit avoir un plafond, et le téléphone du chauffeur doit refuser une vente à crédit au-delà. Quand le bureau décide d’une exception, ce doit être une action volontaire et enregistrée.
La preuve de livraison est le deuxième. Une signature sur le téléphone au moment de la livraison règle la plupart des litiges avant qu’ils ne commencent.
La connexion est le troisième. Les chauffeurs perdront le réseau. Les ventes faites hors ligne doivent attendre sur le téléphone et partir au retour du réseau, sans jamais être enregistrées deux fois.
Clôturer et verrouiller la journée
La clôture relie le tout. En fin de tournée, le chauffeur clôture la journée et obtient un rapport des ventes, encaissements, crédits et retours. Une fois clôturée, la journée est verrouillée jusqu’à sa réouverture par le bureau : les chiffres que voit le comptable sont ceux de la journée.
sahmrev Distribution intègre ces contrôles et est en version préliminaire ; produit à part entière, il comprend tout sahmrev Commerce et y ajoute la vente en tournée. Vous pouvez déjà l’ouvrir dans la démo en ligne, en tant que distributeur ou chauffeur-vendeur. Si vos tournées ressemblent à cela, parlez-nous-en.